"Tren de la Libertad / Freedom Train ( Part 2 )" Zambia Transportation Tip by elpariente

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A finales de los años 60 , se inició el proyecto de hacer un ferrocarril de 1860 Kms desde Kapiri Mposhi, Zambia hasta Dar es Salaam, Tanzania con un recorrido por terrenos deshabitados , bosques y con un desnivel de más de 1.000m , con el desembarco de 12 Chinos que haciendo el recorrido a pie decidieron cual debería ser el trazado definitivo del ferrocarril, a partir de esto comenzó el proyecto con el desembarco en Dar er Salam de los primeros 1.000 chinos , técnicos de ferrocarril , vestidos todos con sus trajes de algodón grises ( Mao ) y llevando sus maletas azules encima de los hombros
En 1976 , después de cinco años en los que 50.000 Tanzanos /Zambianos y 25.000 Chinos , trabajaron en areas remotas costruyendo puentes , volando túneles y montando railes empezó a funcionar el " Tren de la Libertad "

n the late 60's, began the project of making a railway of 1860 km from Kapiri Mposhi, Zambia to Dar es Salaam, Tanzania in an area of uninhabited land, forests and with a drop of over 1.000m, with the arrival of 12 Chinese that spent nine months on foot, mapping out the best path for the railway ; from this point the project began with the arrival in Dar er Salaam the first 1.000 Chinese , railway technicians, all dressed in gray cotton suits (Mao) and carrying blue bags over their shoulders.
In 1976, after five years in which 50,000 Tanzanian / Zambian and 25,000 Chinese worked in remote areas blasting tunnels, building bridges, and laying the track , started to operate the"Freedom Train"

Mode: TO
Type: Train

Review Helpfulness: 2.5 out of 5 stars

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  • Updated Oct 27, 2010
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